Scopri la nuova IONIQ Hybrid.
Con un design rinnovato, un’efficienza da primato mondiale, la più avanzata assistenza
per la guida e sistemi di sicurezza attiva, oggi la nuova IONIQ Hybrid ha superato se stessa.
Tutto questo senza che tu debba caricare una batteria o cambiare le tue abitudini di guida o fare alcun compromesso.
L’unione dinamica del suo motore high-tech a benzina con il motore elettrico
lavora per offrire il massimo risparmio di carburante e prestazioni assolutamente stimolanti.
Ridisegnata fuori e dentro.
La silhouette aerodinamica di IONIQ Hybrid è stata aggiornata
con una serie di nuovi elementi di design
che rendono ancora più attraente il suo aspetto sofisticato.
La nuova griglia del radiatore con disegno dinamico a maglie
si armonizza con i nuovi fari a LED e con le luci di marcia diurna a LED,
per una prima impressione molto ricercata.
Bluelink® Connected Car Services.
con riconoscimento vocale online e una vasta gamma di funzioni per rendere la tua guida più comoda e divertente. Un abbonamento gratuito di 5 anni ai Servizi LIVE di Hyundai
è incluso nel sistema Audio Video Navigation da 10,25”.
Accedi alle informazioni in tempo reale per individuare stazioni di rifornimento e prezzi del carburante, per aggiornamenti sul traffico,sulle previsioni meteorologiche e sui punti di interesse,
nonché su parcheggi pubblici e garage. Include anche una funzione
di ricerca dei concessionari Hyundai e avvisi autovelox, dove consentito dalla legge.
Cos’è un’ibrida?
La nuova IONIQ Hybrid è dotata
sia di un motore a benzina
sia di un motore elettrico.
Queste due unità lavorano insieme con il supporto
di una potente batteria
agli ioni polimero di litio, per offrire un incredibile
risparmio di carburante e ridurre le emissioni. IONIQ Hybrid
passa senza interruzioni dal motore elettrico al
motore convenzionale.
E facendo parte del sistema di frenata rigenerativa,
questo motore aiuta anche a rallentare l’auto,
caricando al contempo la batteria
che alimenta il motore elettrico.
Elegante raffinatezza.
Creata per ottenere la minima resistenza e le massime prestazioni, IONIQ Hybrid è una delle auto
più aerodinamiche sul mercato, con un Cx di appena 0,24. Forme eleganti e tecnologie innovative
si combinano per sfruttare il flusso d’aria in modo da ridurre al minimo sia la resistenza all’aria sia le emissioni.
Interni spaziosi e sofisticati.
Goditi la praticità di una berlina a 5 posti che ti offre un livello di comfort e connettività senza compromessi.
L’abitacolo è stato allestito utilizzando una gamma di plastiche eco-friendly e materiali naturali,
tra cui canna da zucchero biologica e pietra vulcanica.
Arriva a destinazione più velocemente
con i servizi in tempo reale.
IONIQ Hybrid è dotata di tutto il necessario per rendere la guida meno stressante e
per farti arrivare più velocemente dove vuoi. Il sistema Audio Video Navigation da 10,25” include un abbonamento gratuito di 5 anni ai Servizi LIVE di Hyundai. Accedi in tempo reale a informazioni su prezzi del carburante e posizione dei distributori, traffico, condizioni meteorologiche e punti di interesse, così come parcheggi concessionarie Hyundai e persino avvisi di autovelox, dove consentito dalla legge.
Un picco di prestazioni ibride.
sviluppato appositamente e un motore elettrico alimentato a batteria, la nuova IONIQ Hybrid sta portando l’efficienza da primato a livelli ancora più alti. E lo fa offrendo prestazioni eccezionali, con una potenza di 141 CV e 265 Nm di coppia.
Aggiungi a questo poderoso mix la trasmissione sportiva a doppia frizione e il telaio leggero ad alta resistenza,
e avrai un’esperienza di guida dinamica con una coppia davvero elevata quando ne hai più bisogno, insieme al massimo contenimento dei consumi.
Frenata rigenerativa regolabile.
Il sistema di frenata rigenerativa regolabile carica la batteria utilizzando il motore elettrico per rallentare la vettura. è possibile regolare facilmente il livello della frenata rigenerativa attraverso i paddle dietro al volante. Puoi selezionare 4 livelli, ciascuno con un diverso livello di decelerazione e forza di carica. Più alto è il livello, più forte è il rallentamento dell’auto quando togli il piede dall’acceleratore.
